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Noticias

29/11/2015
Cintra e Ribeiro vencem as 500 Milhas de Londrina

Dupla do Mato Grosso do Sul venceu com apenas três segundos de frente para o MC Tubarão

Nilson Cintra e José Ribeiro venceram na noite do último sábado (28) a 24ª edição das 500 Milhas de Londrina, prova disputada no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Com um protótipo MRX com motor Duratec 2.4 litros, a dupla venceu a batalha contra o protótipo MC Tubarão de Tiel de Andrade e Paulo Souza, chegando apenas três segundos à frente dos rivais.

“Dessa vez foi muito difícil, valeu muito essa vitória”, comentou Cintra, que correu ao lado do pai, aniversariante deste sábado. A dupla assumiu a liderança da corrida de forma definitiva na 175ª volta. Esta foi a segunda vez que os dois pilotos do Mato Grosso do Sul venceram as 500 Milhas de Londrina, repetindo o feito de 2012.

“Tentamos uma estratégia diferente, pois imaginávamos que eles também parariam mais uma vez, o que não aconteceu. Mesmo assim, foi um grande resultado e estamos muito satisfeitos”, comentou Tiel de Andrade, um dos principais pilotos do Campeonato Gaúcho de Endurance, o maior regional da modalidade do País.

Sérgio Pistili, Valter Pinheiro e Alberto Pezzetti ficaram com a terceira posição, com um Spyder Volkswagen 2.0. Outro Spyder, este conduzido Luiz Abbade e Roberto Dal Pont, fecharam a corrida na quarta posição, seguidos por Luciano Borghesi, Beto Borghesi – ambos organizadores das 500 Milhas de Londrina – e Márcio Marcondes.

A prova foi disputada com pista molhada durante as sete horas de duração. A corrida, aliás, terminou no tempo limite por conta do elevado número de bandeiras amarelas, uma delas provocada por um fortíssimo acidente com Carlos Ortolani, que bateu na reta dos boxes após um toque e sofreu a fratura do fêmur esquerdo.

Dos mais de 40 carros que participaram dos treinos livres, 32 largaram nesse sábado. Destes, 19 receberam a bandeira quadriculada ao final das sete horas de corrida.

Confira o resultado geral da 24ª edição das 500 Milhas de Londrina:

1) 65-Nilson/Jose Ribeiro/E.Padron (P1),
2) 5-P.Souza/G.Andrade (P1), à 3.010
3) 151-S.Pistili/A.Pezzetti/ V.Pinheiro (P3), à 2 voltas
4) 10-R.Dal Pont/L.Abbade (P3/2), à 17 voltas
5) 26-Beto/Luciano Borghesi/M. Marcondes (P3/1), à 21 voltas
6) 78-F.Pasquale/R.Bacher/J.Martini (P3), à 23 voltas
7) 19-Rui Filho/J.Machado (P4), à 28 voltas
8) 51-P.Pimenta / O.Santos / T.Klein (P3/2/1), à 29 voltas
9) 0-Marcelo/João Miranda (P7), à 30 voltas
10) 50-G.Garcia/J.Saravy/C.Moises (P7), à 30 voltas
11) 40-Diego/Admir Pardo (P4), à 30 voltas
12) 257-S.Botto/A.Apolonio/R.Bau/ Beto Richa (P3), à 31 voltas
13) 73-P.Totaro/Pipa/Antonio Cardoso (P3/2/1), à 34 voltas
14) 3-J.Soares Jr/R.Campos (P3), à 35 voltas
15) 28-P.Plutarcho/Mallaco (P3), à 51 voltas
16) 99-M.Bonilha/A.Jacob/M.Peixoto (P3), à 59 voltas
17) 83-L.Barcellos/Renato/Vitor David (P7), à 66 voltas
18) 37-E.Neto/S.Botto /C.Almeida/Paulo/Lor (P1), à 71 voltas
19) 38-A.Moreira/B.Junior (P3), à 77 voltas
20) 18-J.Lemos/Peter/Peter Jr (P2), à 81 voltas
21) 52-F.Rebellato/C.Prado/R.Furnari (P5), à 94 voltas
22) 25-E.Soares/N.Faustini/Tigueis (P1), à 101 voltas
23) 80-Nelson Jr/J.Bueno/A.Finardi (P1), à 104 voltas
24) 55-L.Totti/M.Marcondes (P2), à 132 voltas
25) 13-D.Plutarcho/Aldo Jr /T.Pimentel (P3), à 143 voltas
26) 206-Gustavo/Claudio Kityla/M.Karam (P6), à 162 voltas
27) 35-J. Bana/M.Tumiate (P1), à 165 voltas
28) 107-J.Weiller/J.Carvalho (P4), à 170 voltas
29) 86-V.Palma/V.Barbosa (P3), à 174 voltas
30) 75-J.Leandrini/H.Jose (P2), à 186 voltas
31) 94-Gustavo/Claudio Kityla/M.Karam /J.Cordova (P5), à 192 voltas
32) 77-C.Ortolan/J.Park/Carlos Filho (P2), à 214 voltas

Melhor volta: Nilson/Jose Ribeiro/E.Padron (65), 1:18.981 (média 138,792 km/h), 112ª volta

Foto: Vanderley Soares