Por intermédio da Comissão Nacional de Rally e do Conselho Técnico Desportivo Nacional, a Confederação Brasileira de Automobilismo publicou adento ao regulamento da Mitsubishi Cup 2021.

O documento incluiu os seguintes itens:

Triton ER

ARTIGO 15º - ARREFECIMENTO

15.1. É livre a alteração do radiador de água, desde que mantenha os pontos de fixação originais.

Triton Sport R

ARTIGO 7º - SUSPENSÃO

7.4. As molas da suspensão dianteiras são livres, desde que mantido os pontos de fixação originais;

7.5. Os feixes de molas da suspensão traseira são livres, desde que mantido os pontos de fixação originais.

Triton Sport RS

ARTIGO 9º - SUSPENSÃO

9.7. É livre a alteração das buchas de movimentação das bandejas, desde que não altere a geometria original e os pontos de fixação.

ARTIGO 10.4 – ECU

104.1. É permitida a instalação de dispositivo eletrônico fornecido exclusivamente pela Spinelli Racing (PN S0035) em parceria com a SFI Chips no pedal de acelerador para alteração da curva de abertura do TBI, por sistema “plug and play”, sem que haja qualquer alteração no chicote do veículo. É permitido o uso do aplicativo da SFI para alteração da curva de aceleração.

Autor: Assessoria de Imprensa