Gestão Giovanni Guerra: 100 Dias
Giovanni Guerra avalia seus primeiros 100 dias como presidente da CBARio de Janeiro, RJ, 04.05.2021 - O presidente Giovanni Guerra, da Confederação Brasileira de Automobilismo, completou os 100 primeiros dias de sua Gestão no sábado, 24 de abril. A data se revestiu de simbolismo porque ocorreu justamente na primeira vez em que o dirigente esteve num autódromo como titular deste cargo majoritário e no final de semana que marcou a abertura da temporada brasileira, mesmo em tempos de pandemia. Adicionou-se também o fato de o palco ser o Autódromo Internacional de Goiânia, na capital de seu estado natal, pois é natural de Anápolis.
Eleito em 15 de janeiro deste ano, o cirurgião dentista radicado em Imperatriz, MA, assumiu no mesmo dia o mandato de quatro anos e não parou mais de trabalhar. De tão acelerado no esforço de aplicar seus projetos e fazer automobilismo, já ganhou de sua equipe o apelido de “piloto de Fórmula 1”. Não é para menos, pois a meta imposta a si mesmo é: “ao final de quatro anos, quero que todo piloto brasileiro tenha orgulho de ser filiado à CBA”.
Fundador da Federação de Automobilismo do Estado do Maranhão, da qual deixou a presidência para assumir o posto na CBA, Giovanni Guerra vem surpreendendo aqueles que pensavam ser sua Gestão voltada apenas para kart e Nordeste.
De fato, a modalidade e a região têm papel de destaque em sua agenda. “Temos de fazer um kartismo de integração e facilitar de todas as formas o acesso de novos pilotos, sem com isso falir o bolso do pai, e quero dar dignidade aos pilotos e ao automobilismo que se faz com tanto amor e sacrifício no Nordeste”, afirma.
Entretanto, sobre a abrangência de suas ações na CBA, é taxativo: “Estou aqui para servir e dar o meu melhor para o piloto brasileiro de qualquer canto do país, esteja ele na Fórmula 1 ou juntando moedas para conseguir fazer pelo menos uma prova no interior do país”.
- Todos os contratos até então mantidos entre a CBA e prestadores de serviços foram encerrados para que a nova gestão pudesse aplicar suas políticas e filosofia de trabalho. Dessa forma, tem sido incansável a interlocução da CBA com todos os segmentos do automobilismo em busca de soluções e inovações que gerem o fortalecimento do esporte, tendo o piloto brasileiro no centro das atenções.
DESCONTO NA CÉDULA DESPORTIVA
- Aplicado em 2020, no último ano da Gestão Waldner Bernardo, o desconto de 10% na Cédula Desportiva foi estendido para a atual temporada, de modo a beneficiar o competidor que ainda não havia usufruído o benefício. Foi determinado, também, o reembolso merecido para o piloto que pagou valor integral em 2020 e 2021. O desconto foi arcado integralmente pela CBA.
- No sentido de integrar todos os membros da Família CBA na grande festa do automobilismo, todo piloto portador da Cédula Desportiva CBA de 2021 terá acesso aos diversos campeonatos brasileiros. Cada promotor definirá, de acordo com as disponibilidades de cada local, em quais áreas o piloto poderá transitar, mas todos serão muito bem-vindos. Tudo isso, tão logo a presença nos autódromos seja liberada pelas autoridades.
- CBA passou a permitir que pilotos com 14 anos completos possam treinar e competir em categorias regionais e nacionais de Fórmula. É uma maneira de aprender em casa e com preços acessíveis. A medida representa a eliminação de barreiras que impediam o desenvolvimento dos competidores e o crescimento das categorias de monopostos no Brasil.
- A Gestão Giovanni Guerra, logo de início, criou o Campeonato do Nordeste de Kart, cuja primeira etapa será disputada entre os dias 1 e 3 de julho, como marco da reintrodução da região no calendário brasileiro de automobilismo. A estreia será em Sergipe, seguindo-se as etapas do Ceará e Paraíba.
- Giovanni Guerra esteve com o governador do estado e visitou o Autódromo Internacional da Paraíba, liderando caravana da qual participaram Nelson Piquet e Lincoln Oliveira, entre outros, buscando levar eventos nacionais para correr novamente no Nordeste.
- A Gestão Giovanni Guerra modificou radicalmente a formação do Conselho Técnico Desportivo Nacional. Em substituição ao modelo antigo, quando o poder era exercido por um único profissional, o órgão passa a ser um colegiado com vários membros oriundos de áreas representativas do automobilismo. Assim, o presidente do CTDN é Carlos Montagner e os demais membros são Nestor Valduga, Haroldo Scipião, o ex-piloto Fábio Greco e o engenheiro Eduardo Polati.
Autor: Assessoria de Imprensa