A 28ª edição do Erechim Rally Brasil foi disputada no último fim de semana (19 a 22 de março), e abriu o calendário dos Campeonatos Brasileiro, Sul-Americano e Gaúcho de Rally de Velocidade. A Comissão Nacional de Rally da Confederação Brasileira de Automobilismo supervisionou o maior evento da modalidade no país, com o presidente da comissão, Haroldo Scipião, e os comissários Marcelo Levy, Elieser da Silva e Luis Felipe Trentin atuando ao longo dos três dias de provas.

A edição 2026 trouxe novidades no roteiro: a etapa do Brasileiro começou com o Super Prime noturno na sexta-feira (20) e seguiu no sábado com mais seis especiais (trechos cronometrados) na cidade de Centenário, fechando o dia com mais um Super Prime em Erechim. Ao todo, foram 237,70 km percorridos, sendo 85,56 km cronometrados (36%).

Rodrigo Varela e Marco Marini, estreando o Peugeot 208 Maxi Rally, venceram a prova com folga após os abandonos das duplas Adroaldo Weisheimer/Armando Miranda (Toyota Yaris GR Rally2) e dos irmãos Sartori (VW Polo Maxi Rally), na categoria dos 4x4 (Rally 2). “Especiais rápidas, difíceis, muita gente ficou pelo caminho. Nossa estratégia era conhecer o carro e evoluir no Rally de Velocidade, e conseguimos equilibrar bem essas duas coisas”, destacou Varela.

Luís Tedesco e Willian Santos, também estreando um Peugeot 208 (Rally4), venceram com mais de um minuto de vantagem sobre Eduardo Tonial e Lucas Neumann, que debutaram com o Renault Clio Rally4 na categoria dos 4x2 preparados. “Dia complicado, duro, com muitos carros ficando para trás. Eu tentando conhecer o carro e o carro tentando me conhecer. Mas encaixamos na segunda parte e estou muito satisfeito”, comemorou Tedesco.

Na Rally 5 (4x2 de preparação limitada), os atuais campeões Tiago e Felipe Klimaczewski e a dupla Bernardo Rewsaat/Sidinei Broering protagonizaram o duelo dos VW Up! TSI, com vitória dos irmãos por apenas 15 segundos. Na Rally 5 Light, Alexandre Blume e Evandro Frigo (Peugeot 207) também venceram por margem apertada: 19,6 segundos sobre Anderson Graeff e Cristian Oliveira (Fiat Palio), após oito especiais.

Depois de muito sol e calor nos reconhecimentos e no primeiro dia, o domingo (22) trouxe chuva e mudou o cenário. Nas duas passagens pelos trechos de Erechim — Coxilha/Jaguaretê (19,9 km) e Vale dos Parreirais (11,52 km) — as duplas enfrentaram piso escorregadio, exigindo máxima precisão e resistência dos equipamentos.

Após mais 66,42 km cronometrados, os vencedores se repetiram no Brasileiro: Varela/Marini na Rally 2, Tedesco/Santos na Rally 4, os irmãos Klimaczewski na Rally 5 e Blume/Frigo na Rally 5 Light. O destaque do domingo foram as disputas apertadas: na Rally 4, Tonial/Neumann terminaram apenas 4,8 segundos atrás dos líderes; e na Rally 5, três duplas — Klimaczewski, Palkwich/Remor (Fiat Palio) e Carbonera/Klein (Hyundai HB20 TGDi) — fecharam o dia separadas por apenas 2,8 segundos. “Erechim é muito seletivo. Cometi um erro no sábado e joguei fora a liderança. No domingo largamos recuperando, tivemos atraso com um competidor, mas conseguimos reagir. O Super Prime final foi cancelado, mas mostramos que dá para brigar, mesmo com equipamento inferior”, avaliou Elton Palkwich.

Pelo Campeonato Sul-Americano, destaque para o domínio brasileiro com Ulysses Bertholdo/Marcelo Dalmut (Mitsubishi Lancer Evo X) na Codasur 2 (4x4 de produção) e Luis Stedile/Murilo Spironelo (Peugeot 208 Rally) na Codasur 4 (4x2 preparados).

Na Codasur 1, a principal categoria, vitória inédita da Bolívia com Sebastian Franco/Lucas Hurtado (Citroën C3 Rally2). A dupla argentina Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) foi a segunda colocada, seguida por Tiago Weiler/Juan Sanchez (Toyota GR Yaris Rally2), do Paraguai.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, junto com o Campeonato Gaúcho, será de 1º a 3 de maio, em Estação, na região do Alto Uruguai (RS).

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