A primeira temporada da história da Copa HB20 não podia terminar de forma mais espetacular que a prevista neste fim de semana no Autódromo de Interlagos, onde a categoria fará oficialmente sua estreia após duas visitas para Dias de Degustação durante o ano. Não bastam os títulos das divisões Pro e Super ainda estarem em aberto, o Templo do Automobilismo verá uma programação diferente com três corridas, sendo duas bastante diferentes do normal.

Por conta do adiamento da segunda corrida do Velopark, que seria realizada no fim de outubro mas a chuva forte não ajudou, o sábado contará com duas largadas. A primeira é relativa à disputa não realizada no Rio Grande do Sul e seguirá o regulamento como se fosse uma sequência normal de provas: o grid já está definido e será o resultado da corrida 1 com os seis primeiros invertendo posições.

Com isso, Caito Carvalho sairá da pole, seguido de Fernando Jr., Bruno Testa, Odair dos Santos/Edgar Favarin, Raphael Abbate e Pedro Cardoso (que venceu a primeira prova do Velopark em sua estreia), formando as três primeiras filas só com pilotos da Pro; na Super, o melhor posicionado é Daniel Nino em 14º, seguido de Luciano Viscardi logo atrás.

Como a prova é uma sequência do Velopark, os novos pilotos que estrearão em Interlagos - caso das duplas Alex Said/Rafael Frossard e Gabriel Salomão/Pedro Pimenta, além de Luiz Sena Jr./Maicon Roncem e Antônio Junqueira, que retornam ao grid em Sampa- não poderão participar desta prova, marcada para as 13h50 do sábado - apenas os inscritos na ocasião serão autorizados a largar pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). No entanto, todos poderão fazer os treinos livres da sexta e formar o grid da inédita 'Etapa Sunset', cuja largada será às 18h10 e terminará com o sol praticamente escondido.

A Etapa Sunset oficialmente abre a rodada dupla final com toda a elegância possível, mas a maioria dos pilotos que brigam pelo título já correm pensando nos 60 pontos que serão entregues durante o fim de semana e de olho no regulamento, que permite o descarte dos quatro piores resultados de cada competidor durante o ano (apenas exclusões, desclassificações e suspensões não entram na conta). Ou seja: é muito difícil dar algum prognóstico.

'Uma temporada especial merecia um final especial. O destino fez com que a gente tivesse uma corrida a mais por conta do adiamento do Velopark e isso terá uma importância primordial para a sequência do fim de semana, já que no mesmo dia teremos a nossa inédita corrida no crepúsculo e todo mundo vai querer participar desse momento histórico - sem falar na disputa pelo campeonato, que terá seu clímax no domingo, pois certamente nada será definido antes', afirma o CEO da HRacing, Daniel Kelemen, que confirmou a presença de 31 carros no grid pela segunda etapa consecutiva.

Entrando na esfera da briga pelo título, levando em conta os pontos brutos, sem os descartes, Raphael Abbate lidera na Pro com 156 pontos, 40 à frente de Diego Augusto e com 42 pontos a mais que a dupla Edgar Favarin/Odair dos Santos. Correndo por fora, Adriano Rabelo, com 106, também tem chances matemáticas. Porém, se aplicarmos os descartes sem contar as provas restantes, Abbate eliminaria 30 pontos (ficando com 126), contra nove de Augusto (que cairia para 107). Favarin/Odair descartam sete até o momento (empatando com Augusto em 107) e Rabelo seguiria igual com 106.

Super
1. Luciano Viscardi, 180 pontos
2. Daniel Nino, 172
3. Kleber Eletric, 171
4. Lula Ornelas, 111
5. Edgar Colamarino, 87
6. Marcelo Zebrinha, 76
7. Eduardo Doriguel, 59
8. Luiz Cordeiro, 52
9. Lula Albuquerque, 28
10. Thiago Sansana, 18
11. Keka Teixeira, 18
12. Flavio Andrade, 16
13. Antonio Junqueira, 8
14. Robinson Molly/Rafael Maeda, 7
15. Matheus Biriba, 6
16. Paulo Totaro, 4
17. Edson Reis, 2
18. Francisco Marques, 0

Fonte: Assessoria de imprensa / Autor: Assessoria de Imprensa